Guide Jobs bei Red Bull Romaniacs

Kaum ein Offroader in der Gegend um Sibiu ist nicht involviert bei red Bull Romaniacs. Als Checkpoint, an den Tankpoints, mit den Trackmanagern im Markierungs trupp, bei der Motorrad, ATV und 4x4 fahrenden Bergrettung, und und und....

Um all das zu realisieren was uns vorschwebt, brauchen wir aber noch mehr Offroader die uns bei vieleseitigsten Tätigkeiten im Zuge der Rally unterstützen können. Diese Zusammenarbeit soll beiden Seiten was bringen. Dir dem „ RBR Guide“ eine unvergessliche Zeit, ein Abenteuer und die Möglichkeit wie kein anderer Normalsterblicher in unmittelbarer Nähe bei den Stars der Endurowelt diese spezielle Athmosphäre  zu erleben. Und wir als Veranstalter wollen auf verlässliche Offroadler zurückgreifen können die uns bei diversen Tätigkeiten tatkräftig unter die Arme greifen können.  Wir haben Bedarf an allem, vom Street Bikecruiser für TV Kasetten Zustellung, bis zum ATV  Rettungsfahrer und Wettkampfenduristen als Vorläufer.

Was sind diese Tätigkeiten:

Vorläufer: Voraussetzung für Vorläufer ist Top Fahrkönnen auf Wettkampfniveau und gute Kondi. Pro Tag sind 3 Vorläufer Teams im Einsatz die sich abwechselnd immer vor dem Wettkämpferfeld halten um Gartenzäune zu öffnen und Fuhrwerke auf der Strecke zu warnen. Bei diesem Job hat man die Möglichkeit, ca. ein drittel der Red Bull Romaniacs strecke im Wettkampftempo zu bestreiten.

Kamera und Foto guide:  Hierfür reicht mitleres Fahrkönnen. Die Kameraleute und Fotografen sind durchwegs untrainierte Enduristen und brauchen nur jemanden der ihnen beim navigieren zu den Kamerapunkten hilft. Hier kommt man meist über leichte Wege zu den spektakulärsten punkten welche dann auf DVD und im Fernsehn zu sehen sind.

Chip und TV Kasetten Transport: Dies kann mit fast jedem Motorrad erledigt warden, auch mit Strassenmaschiene. An diversen Punkten geben die Kameraleute ihre Datenträger ab welche dann flott zum Schnittplatz für die TV Berichterstattung gebracht werden müssen.

Live blogging guide: Zum Lifetracking gibt es auch ein „blogging“, als art Geschichte zu den sich auf der Landkarte bewegten Punkte. Die Jungs die auf der Strecke die Infos für das Blogging sammeln sollen begleitet werden. Fahrkönnen sollte dem des Bloggers entsprechen.

Rescue guide: Mittleres Fahrkönnen gefordert. Der Rescue Guide begleitet die Bike fahrenden Ärzte, Bergretter  und Sanitäter.  An schwierigen Passagen soll der Guide dem Mediziner behilflich sein.

Rescue fahrer (ATV, 4x4) Entlang der ca. 150 km Rennstrecke sind um die 15 Rettungspunkte an denen diverse Fahrzeuge der Offroad Boden Rettung positioniert sind, da bei ensprechend schlechten Wetterverhältnissen oder in bewaldeten Gegenden eine Hubschrauber Bergung nicht möglich ist. Absprache bezüglich Fahrzeugausstattung bitte im persönlichen Gespräch .

Sweeper oder zu Deutsch Lumpensammler fährt am Ende des Teilnehmer feldes. 2-3 Teams teilen sich die Strecke. Hierfür ist gutes Enduro können sowie Impovisations vermögen und mechanisches Grund verständnis gefragt.

Markierung  entfernen:  generell tolle Beschgäftigung gemeinsam mit Trackmanager auf den frisch befahrenen RBR Racetrack die Markierungen einzusammeln. Dies findet in der Woche nach dem Rennen statt. Wenn In Gruppen von ca. 5 Mann gefahren wird muss man im schnitt jeden Kilometer einmal anhalten um eine Markierung abzunehmen. Also jede Menge Fahrspass.

Was sind die Anforderungen an dich und welche Kosten kommen auf dich zu.

Ein Selbstkosten Beitrag von 360 € beinhaltet die Übernachtung in einer Besichtigungswoche in der ersten Juni Woche sowie Unterkunft mit Frühstück sowie gemeinsames Abendessen mit den Rennfahrern und RBR Staff  während der Rallye Woche.

Ohne der Besichtigungs Woche, welche aber sehr wichtig zum Kennenlernen der Gegend und Rennstrecke ist beträgt der Selbstkostenbeitrag 310 €

Das Xventure Team freut sich auf rege Anmeldung. Kontaktperson ist Ingo Schöber . info@safarix.de  +49 330156241