Guide Jobs at Red Bull Romaniacs

Większość offroadowych jeźdźców jest już zaangażowana w Red Bull Romanics. W „punktach kontrolnych”, w „punktach tankowania”  z „menedżerami tras" oznaczając trasę, dlatego potrzebujemy więcej motocykli, ATV oraz 4x4 dla ratownictwa górskiego i stu innych zadań. 

Do realizacji tych wszystkich zadań potrzebujemy jeszcze więcej offroadowych jeźdźców do pomocy i wsparcia niezbędnych działań w Rajdzie Enduro aby utrzymać zawody w najwyższej jakości i światowej klasie. Współpraca to korzyści dla obu stron. Oferujemy Wam niezapomniany pobyt, przygodę i rzadką okazję przebywania z gwiazdami światowego Enduro oraz tą szczególną atmosferę tego wydarzenia.
Potrzebujemy wszystkich, począwszy od szosowych motocykli i cruserów potrzebnych do pilnych transportów twardego dysku kamery TV, karty pamięci, poprzez kierowców ATV do ratowania poszkodowanych jeźdźców aż do szybkich zawodników Enduro jako „pre-runners”.

Jakie funkcje są potrzebne?
Pre-runners: To doświadczeni jeźdźcy Enduro z umiejętnościami jazdy na wysokim poziomie. Pre-runners występują w 3 klasach i jeżdżą przed zawodnikami, otwierają ogrodzenia oraz ostrzegają właścicieli koni i wozów, że zawodnicy nadjeżdżają. W tej pracy trzeba być w stanie jeździć z prędkością dobrych zawodników przez około jedną trzecią całego wyścigu Red Bull Romaniacs, więc osoba pełniąca tą funkcje musi mieć dobre tempo i sprawność fizyczną.

Przewodnik fotografów i kamerzystów: Te funkcje wymagają średnich umiejętności jazdy. Kamerzyści i fotografowie są całkowicie niedoświadczonymi zawodnikami offroad i potrzebują pomocy, aby przejechać do wcześniej określonych punktów widokowych.  Do najbardziej spektakularnych punktów, które pojawią się później w wiadomości telewizyjnych i sportowych oraz na naszej produkcji DVD, można dotrzeć głównie lekkimi odcinkami Enduro.

Transport kart i kaset TV: Te zadania można wykonać prawie każdym motocyklem, typowo szosowym czy też cięższym enduro. Kamerzyści przekazują dane (na kartach pamięci) z kamery czy aparatu w różnych punktach, a materiał jest dostarczany bezpośrednio do naszego centrum produkcji filmowej w Sibiu do zmontowania video relacji dla TV i udostępnianego w sieci jeszcze tego samego dnia.

Przewodnik blogerów: W ramach śledzenia wydarzeń na żywo jest również blogowanie. Tworzą oni historie do ruchomych punktów (zawodników) widocznych na mapie na mini trackerze. Dziennikarze zbierają na żywo informacje z punktów kontrolnych i punktów widokowych i przekazują blogując co się dzieje na trasie wyścigu.

Przewodnik ratownika: Wymagane są średnie umiejętności. Przewodnik towarzyszy w podróży lekarzom, sanitariuszom i ratownikom górskim. Na trudnych odcinkach należy pomóc przejechać lekarzowi lub ominąć trudniejsze odcinki.

Sterowniki Rescue (ATV, 4x4) wzdłuż obszaru 150 km jest umieszczonych około 15 punktów, gdzie znajdują się pojazdy naziemnego ratownictwa offroad. W przypadku złych warunków pogodowych lub na obszarach zalesionych, gdzie śmigłowiec ratunkowy nie może wylądować, potrzebne są zespoły naziemne. W temacie specyfikacji wyposażenia pojazdu prosimy o kontakt bezpośredni.

Usuwanie znaczników (banery): ogólnie jest to świetna zabawa, bo wraz z menedżerami tras jeździ się trasami wyścigu Red Bull Romaniacs i zbiera się wszystkie oznaczenia i taśmy. Odbywa się to w tydzień po wyścigu. Podczas jazdy w grupach 5-cio osobowych, zawodnicy będą podróżować wiele kilometrów, aby usunąć wszystkie znaczniki. Tak, to dużo jazdy.

Wkład to koszt € 360 i obejmuje on nocleg w "tygodniu przeglądowym" w maju, jak również zakwaterowanie ze śniadaniem i wyżywieniem z zawodnikami Enduro w dni wyścigu RBR.
Sugerujemy, aby przyjechać w maju na tydzień przeglądowy w celu poznania regionu i tras, ale jeśli nie możesz to koszt w ramach tygodnia wyścigu wynosi 310 euro.
Xventure SRL firma, która organizuje wydarzenia dla Red Bull Romaniacs oczekuje na Twoją aplikację.

Wyślij wniosek do Ingo Schober. info@safarix.de z następującymi informacjami: 
- Twój wiek?
- Marka i model motocykla do pracy przewodnika?
- Podaj swoją wiedzę mechaniczną
- Napisz jakie masz umiejętności jazdy offroad i doświadczenie w wyścigach. Ścigałeś się? Gdzie? Jaka klasa? Twoje wyniki?
- Znajomości medyczne? (jeśli istnieją)
- Znajomość języków obcych (szczególnie ważne jest aby porozumiewać się w j.angielskim i/lub niemieckim)
- Podaj swój numer telefonu: