Traseul:
Traseul contine o multime de pasaje tehnice, care ii dau un caracter solicitant. Motocicletele enduro de serie vor fi indeajuns, insa este necesar sa aiba o autonomie de cel putin 80 km.
Desfasurandu-se in zone de munte de-a lungul unor culmi impadurite, pe suprafete cu pietre si stanci, in zone de deal si de campie bine alese, traseul reprezinta o adevarata provocare pentru toate clasele. Datorita dificultatii traseului este prevazuta o rata de abandon ridicata.
Etapele zilnice se desfasoara pe distante intre 100 si 200 km.
Servicii:
Participantilor le este asigurata cazarea cu micdejun si cina, iar la punctele de alimentare de pe traseu vor primi combustibil, Red Bull si apa potabila (pentru detalii vezi toate serviciile aici).
Clasamentul:
Clasamentul se va realiza in functie de timpul parcurgerii traseului, iar pentru echipe este luat in considerare timpul celui mai incet membru.
Clasele:
Anul acesta cei care doresc sa se bucure de noi provocari Hard Enduro se vor putea inscrie la una din cele cinci clase.:
- clasa Profesionisti, pentru sportivii cu experienta in competitii internationale;
- clasa Experti, pentru sportivii cu experienta in competitii nationale cu echipe de cate 2 sau 3 persoane;
- clasa Hobby, cu echipe de cate 2 sau 3 persoane pe un traseu mai scurt si mai usor decat cel al clasei Experti, insa conditia fizica si experienta fiind absolut necesare.
- clasa Quad/ATV cu echipe de cate 2 persoane are rute special create, provocatoare, care necesita tractiune 4x4.
- NOU pentru editia 2007 este clasa Turist, la care se pot inscrie rideri pentru a gusta din atmosfera celei mai grele competitii de hard enduro, raliul Red Bull Romaniacs. Traseul pentru aceasta clasa va fi mai scurt, aceasta fiind ideala pentru riderii care desi sunt intr-o conditie fizica buna, nu doresc sa participe la cel mai greu nivel.
Navigatie:
Pentru navigatie si siguranta concurentii trebuie sa isi aduca un GPS, (detalii in Regulament). O echipa este pregatita pentru organizarea unei sesiuni de training pentru cei care nu au experienta sau nu au folosit niciodata un GPS, si va incarca zilnic pe GPS-uri traseul de concurs.
Siguranta si asistenta medicala:
Un elicopter de salvare cu o echipa de interventie va asigura asistenta medicala in cazul accidentelor grave. In apropierea traseului vor fi prezente ambulante, iar pentru locurile greu accesibile, echipajele de prim-ajutor mobile, dotate cu autoturisme 4x4 si motociclete de teren, se vor afla pregatite de-a lungul traseului pe intreaga durata a evenimentului.
Start lansat pentru Cyril Despres la Red Bull Romaniacs
Cyril Despres, de doua ori castigator al Raliului Dakar, a inceput in forta Red Bull Romaniacs 2007. Francezul s-a impus in prologul competitiei, podiumul clasei PRO fiind completat de britanicul Paul Bolton si de olandezul Frans Verhoeven.
Spectacol total in fata a peste 9.500 de spectatori in deschiderea editiei a patra a Red Bull Romaniacs. Cei 135 de piloti, inscrisi la trei clase (Profesionisti, Experti si Hobby), au avut de trecut peste un traseu teribil, construit pe Bulevardul Corneliu Coposu in centrul orasului Sibiu, Capitala Culturala 2007, de Martin Freinademetz, austriacul care anul acesta a participat la Raliul Dakar cu licenta eliberata de FRM.
Cyril Despres, de doua ori castigator la Red Bull Romaniacs, a facut spectacol in prolog fiind cel mai rapid pilot de la clasa Profesionisti. `Am fost putin surprins de faptul ca la jumatatea cursei aveam doi piloti in fata mea, dar am avut un final bun si am reusit sa castig.
Anul acesta concurez impotriva unor piloti foarte rapizi si sunt sigur ca nu va fi usor. Nici nu vrrea sa ma gandesc la ce ne-a pregatit Martin pentru zilele urmatoare si sunt sigur ca va fi foarte greu, mai ales daca ploua. Voi incerca sa mentin acest ritm pana la final`, a spus Cyril Despre, imediat dupa prolog.
Prima surpriza a venit din partea lui Paul Bolton. Britanicul a vrut sa concureze initial la clasa Hobby, dar pana la urma a decis sa se inscrie la clasa Profesionisti. `Am avut un start foarte bun si asta a contat enorm. Mi-am pastrat concentrarea pana la final si am obtinut un rezultat excelent. De maine va fi insa mult mai greu. Este pentru prima oara cand merg dupa GPS si sper sa nu apara nicio problema`, a spus si Paul Bolton.
Olandezul Frans Verhoeven, participant anul acesta la Raliul Dakar, a terminat prologul pe pozitia a treia. `Este pentru prima oara cand particip la Red Bull Romaniacs si sunt impresionat de traseul din prolog. Nu am mai concurat niciodata pe un traseu artificial amenajat in centrul unui oras. Este o nebunie. Publicul a fost fantastic si asta m-a ajutat enorm`, a declarat Verhoeven, multumit de rezultatul din prolog.
Emanuel Gyenes, romanul cu cel mai bun rezultat la clasa moto in Raliul Dakar, a avut un start bun in concursul pe care l-a castigat de doua ori pana acum la clasa Experti. `Ca de obicei prologul a fost extrem de spectaculos si sunt multumit cu clasarea pe locul 11. Este pentru prima oara cand concurez la clasa Profesionisti. Greul deabia acum incepe si sper sa ajung la sosire si anul acesta`, a spus Emanuel Gyenes.
Startul in ziua a doua se va da chiar din Piata Mare a orasului Sibiu, Capitala Culturala Europeana 2007. Pilotii de la clasa Profesionisiti au de parcurs un traseu lung de 192 km, pilotii de la clasa Experti au de parcurs un traseu lung de 162 km, iar cei de la clasa Hobby un traseu de 140 km.
Declaratii dupa PROLOG
Editia a 4-a Red Bull Romaniacs, 17 - 21 Iunie 2007
Cyril Despres (Franta) - locul 1 `Prologul a fost un sprint scurt. Luni este o alta zi si un alt fel de cursa. Am avut o zi foarte buna, dar obiectivul meu este sa fiu primul si dupa urmatoarele patru zile. Nu va fi usor, mai ales daca o sa ploua`.
Paul Bolton (Marea Britanie) - locul 2
`Am ramas fara cuvinte. A fost o cursa fantastica, mai ales duelul cu Cyril Despres. Pentru mine greul insa deabia acum incepe. Nu am mai concurat niciodata bazandu-ma doar pe GPS si sper sa ma descurc in urmatoarele 4 zile.`
Frans Verhoeven (Olanda) - locul 3
`Am avut un start perfect si am terminat pe trei aceasta cursa scurta, dar foarte dificila. Sunt pentru prima oara in Romania si as vrea sa termin Red Bull Romaniacs pe o pozitie cat mai buna.`
Michel Gau (Franta) - locul 4
`Dupa primele doua tururi mi-au amortit mainile si restul cursei a fost teribil. In aceste conditii sunt foarte multumit ca am terminat pe locul 4!`
Gerhard Forster (Germania) - locul 5
`Trunchiurile de copaci au fost cele mai dificile obstacole. Eu ma simt mult mai bine in off road si deabia astept sa concurez in munti. Sunt multumit cu rezultatul din prolog, dar sper sa merg mult mai bine de acum incolo.`
Berti Panaiot, 0040 721 797 761
|